Taxe Y3 Malus Ecologique 2023

Le barème du Malus écologique en 2023

Prix carte grise
6 minutes

Malus écologique 2023 : Taxe Y3 Carte grise

Le malus écologique est une taxe instaurée en France en 2008 avec pour objectif de pénaliser l’achat de véhicules polluants. Cette taxe s’applique lors de l’achat d’un véhicule neuf en fonction de ses émissions de CO2. En 2023, le barème du malus écologique a été durci pour encourager davantage l’achat de véhicules propres.

Graphique évolution du taux moyen d’émissions de CO2 des véhicules particuliers neufs

Source : www.ecologie.gouv.fr

Le seuil d’exonération pour cette taxe a été abaissé à 123 g/km. Cela signifie que les véhicules émettant moins de 123 g/km de CO2 ne seront pas soumis à cette taxe. Mais pour les voitures émettant plus de 225 g/km, le malus maximal s’élève à 40 000 euros !

  • Barème progressif: Le montant du malus est calculé en fonction d’un barème précis qui prend en compte les émissions de CO2 du véhicule.
  • Véhicules électriques: Ces véhicules sont totalement exemptés de cette taxe, reflétant la volonté du gouvernement de promouvoir des alternatives plus écologiques (Voir notre article sur le sujet).
  • Barème révisé chaque année: Le barème du malus écologique est sujet à des modifications annuelles pour s’adapter aux évolutions du marché et aux objectifs environnementaux du pays.

Le malus écologique est basé sur les émissions de CO2 du véhicule, ce qui signifie que plus un véhicule émet de CO2, plus la taxe sera élevée.

Impact du malus écologique sur le marché automobile

Depuis son instauration en 2008, le malus écologique a eu un impact significatif sur le marché automobile français. Les constructeurs ont été incités à développer et à proposer des véhicules moins polluants. De plus, les consommateurs sont devenus plus conscients des implications environnementales de leur choix de véhicule.

Évolution ventes véhicules électriques et hybride en France :

 

Évolution des ventes de véhicules électriques et hybride en franceÉvolution des ventes de véhicules électriques et hybride en france

Source : Plateforme automobile (PFA)

Les véhicules électriques et hybrides, qui étaient autrefois une niche sur le marché, ont vu leurs ventes augmenter de manière exponentielle. Ces véhicules bénéficient non seulement d’une exonération du malus écologique Y3, mais aussi d’autres incitations telles que des réductions de taxe et des subventions à l’achat.

Comment est calculé le malus écologique ?

Le montant du malus écologique est déterminé en fonction d’un barème progressif basé sur les émissions de CO2 du véhicule. Ce barème est révisé chaque année pour tenir compte des évolutions technologiques et des objectifs environnementaux du gouvernement.

Projet de Loi de Finances : des décisions à long terme

Le Projet de Loi de Finances (PLF) de 2021 couvre les bonus et malus écologiques sur les trois premières années. Le Sénat avait demandé un assouplissement de la loi, avec un durcissement des taux sur 5 ans.

Barème complet Malus Co2 : évolution de 2021 à 2023 :

Emissions de CO2 (g/km) Malus CO2 en 2021 Malus CO2 en 2022 Malus CO2 en 2023
≤ 122 0€ 0€ 0€
123 0€ 0€ 50€
124 0€ 0€ 75€
125 0€ 0€ 100€
126 0€ 0€ 125€
127 0€ 0€ 150€
128 0€ 50€ 170€
129 0€ 75€ 190€
130 0€ 100€ 210€
131 0€ 125€ 230€
132 0€ 150€ 240€
133 50€ 170€ 260€
134 75€ 190€ 280€
135 100€ 210€ 310€
136 125€ 230€ 330€
137 150€ 240€ 360€
138 170€ 260€ 400€
139 190€ 280€ 450€
140 210€ 310€ 540€
141 230€ 330€ 650€
142 240€ 360€ 740€
143 260€ 400€ 818€
144 280€ 450€ 898€
145 310€ 540€ 983€
146 330€ 650€ 1 074€
147 360€ 740€ 1 172€
148 400€ 818€ 1 276€
149 450€ 898€ 1 386€
150 540€ 983€ 1 504€
151 650€ 1 074€ 1 629€
152 740€ 1 172€ 1 276€
153 818€ 1 276€ 1 901€
154 898€ 1 386€ 2 049€
155 983€ 1 504€ 2 205€
156 1 074€ 1 629€ 2 370€
157 1 172€ 1 761€ 2 544€
158 1 276€ 1 901€ 2 726€
159 1 386€ 2 049€ 2 918€
160 1 504€ 2 205€ 3 119€
161 1 629€ 2 370€ 3 331€
162 1 761€ 2 544€ 3 552€
163 1 901€ 2 726€ 3 784€
164 2 049€ 2 918€ 4 026€
165 2 205€ 3 119€ 4 279€
166 2 370€ 3 331€ 4 543€
167 2 544€ 3 552€ 4 818€
168 2 726€ 3 784€ 5 105€
169 2 918€ 4 026€ 5 404€
170 3 119€ 4 279€ 5 715€
171 3 331€ 4 543€ 6 039€
172 3 552€ 4 818€ 6 375€
173 3 784€ 5 105€ 6 724€
174 4 026€ 5 404€ 7 086€
175 4 279€ 5 715€ 7 462€
176 4 543€ 6 039€ 7 851€
177 4 818€ 6 375€ 8 254€
178 5 105€ 6 724€ 8 671€
179 5 404€ 7 086€ 9 103€
180 5 715€ 7 462€ 9 550€
181 6 039€ 7 851€ 10 011€
182 6 375€ 8 254€ 10 488€
183 6 724€ 8 671€ 10 980€
184 7 086€ 9 103€ 11 488€
185 7 462€ 9 550€ 12 012€
186 7 851€ 10 011€ 12 552€
187 8 254€ 10 488€ 13 109€
188 8 671€ 10 980€ 13 682€
189 9 103€ 11 488€ 14 276€
190 9 550€ 12 012€ 14 881€
191 10 011€ 12 552€ 15 506€
192 10 488€ 13 109€ 16 149€
193 10 980€ 13 682€ 16 810€
194 11 488€ 14 276€ 17 490€
195 12 012€ 14 881€ 18 188€
196 12 552€ 15 506€ 18 905€
197 13 109€ 16 149€ 19 641€
198 13 682€ 16 810€ 20 396€
199 14 276€ 17 490€ 21 171€
200 14 881€ 18 188€ 21 966€
201 15 506€ 18 905€ 22 781€
202 16 149€ 19 641€ 23 616€
203 16 810€ 20 396€ 24 471€
204 17 490€ 21 171€ 25 349€
205 18 188€ 21 966€ 26 247€
206 18 905€ 22 781€ 27 166€
207 19 641€ 23 616€ 28 107€
208 20 396€ 24 471€ 29 070€
209 21 171€ 25 349€ 30 056€
210 21 966€ 26 247€ 31 063€
211 22 781€ 27 166€ 32 094€
212 23 616€ 28 107€ 33 147€
213 24 471€ 29 070€ 34 224€
214 25 349€ 30 056€ 35 324€
215 26 247€ 31 063€ 36 447€
216 27 166€ 32 094€ 37 595€
217 28 107€ 33 147€ 38 767€
218 29 070€ 34 224€ 39 964€
219 30 056€ 35 324€ 41 185€
220 31 063€ 36 447€ 42 431€
221 32 094€ 37 595€ 43 703€
222 33 147€ 38 767€ 45 000€
223 34 224€ 39 964€ 46 323€
224 35 324€ 41 185€ 47 672€
225 36 447€ 42 431€ 49 047€
> 225 37 595€ 43 703€ 50 000€

Notez que ces montants sont indicatifs et peuvent varier en fonction des décisions gouvernementales. De plus, certains véhicules, tels que les véhicules utilitaires ou les véhicules destinés à des usages spécifiques, peuvent bénéficier d’exemptions ou de réductions.

Exemple de prix d’une carte grise pour une Toyota GR86 :

Toyota GR86 malus écologique Taux de CO2

La Toyota GR86, proposée à partir de 33.900 euros en boîte manuelle et 35.700 euros en boîte automatique, subit un lourd malus écologique dû à ses émissions de CO2 (199 g/km et 200 g/km respectivement). Ce malus, plafonné à 50% du prix du véhicule, s’élève à 17.490 euros pour l’automatique et 16.950 euros pour la manuelle. Ainsi, le coût total grimpe à 50.850 euros et 53.190 euros respectivement. L’instauration de ce malus rend l’achat de cette sportive nettement moins attractif pour les acheteurs français, malgré ses performances.

Conséquences financières pour les automobilistes

Les conséquences financières du malus écologique peuvent être importantes pour les automobilistes, en particulier pour ceux qui choisissent d’acheter des véhicules haut de gamme ou sportifs avec de fortes émissions de CO2. Cependant, il existe des moyens de réduire ou d’éviter ces coûts supplémentaires.

  • Choisir un véhicule avec de faibles émissions: Opter pour un véhicule avec de faibles émissions de CO2 peut non seulement vous faire économiser de l’argent sur le malus écologique, mais aussi sur le carburant à long terme.
  • Considérer les véhicules électriques ou hybrides: Ces véhicules sont généralement exemptés du malus écologique et peuvent également bénéficier d’autres avantages fiscaux.
  • Rechercher des offres ou des promotions: Certains concessionnaires ou constructeurs peuvent offrir des remises ou des promotions pour compenser le coût du malus écologique.

Le futur du malus écologique

Avec la prise de conscience croissante des enjeux environnementaux et la volonté du gouvernement de réduire les émissions de gaz à effet de serre, il est probable que le malus écologique continuera d’évoluer dans les années à venir. Le gouvernement pourrait décider de durcir encore le barème ou d’introduire de nouvelles mesures pour encourager l’achat de véhicules propres.

Année Seuil d’exonération (g/km) Malus maximal (€)
2021 138 30,000
2022 130 35,000
2023 123 40,000

Les automobilistes se doivent de rester informés des évolutions du malus écologique et de prendre en compte cette taxe lors de l’achat d’un nouveau véhicule.

Conseils pour les automobilistes

Face à l’évolution constante du malus écologique, voici quelques conseils pour les automobilistes souhaitant naviguer judicieusement dans ce paysage fiscal :

  • Planifiez à l’avance: Si vous envisagez d’acheter un nouveau véhicule dans un avenir proche, tenez compte des évolutions possibles du malus écologique et planifiez en conséquence.
  • Considérez l’achat d’occasion: Les véhicules d’occasion ne sont pas soumis au malus écologique, ce qui peut représenter une économie significative.
  • Restez informé: Les règles et régulations peuvent changer rapidement. Assurez-vous de consulter régulièrement les sources officielles ou les sites spécialisés pour être à jour.

Pour conclure

Le malus écologique est un outil clé dans la stratégie du gouvernement français pour réduire les émissions de CO2 et promouvoir les véhicules propres. Bien qu’il puisse représenter un coût supplémentaire pour les automobilistes, il joue un rôle essentiel dans la transition vers une mobilité plus durable. En restant informés et en faisant des choix réfléchis, les automobilistes peuvent non seulement éviter des coûts inutiles, mais aussi contribuer à un avenir plus vert.

Véhicule propre

Article mis à jour en 2023. Pour plus d’informations sur le malus écologique et d’autres sujets liés à l’automobile, n’hésitez pas à consulter nos autres sujets :

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